从山东港口烟台港得悉，近来，“中钢自在”轮在山东港口烟台港完结20.5万吨几内亚铝土矿卸货作业，标志着烟台港2024年度铝土矿进口量打破5000万吨，单货种吞吐量打破1.3亿吨，一起诞生首个吞吐量破亿吨的码头公司。依托亿吨级体量的中非双向物流黄金大通道和全球创始干散货专业化码头操控技能，烟台港稳居国际铝土矿进口榜首港，为我国企业深耕“一带一路”和铝工业质料高效供应奉献山港力气。

  “中钢自在”轮在港作业期间，依托“一中心两渠道”才智化管控载体和铝土矿一体化运营优势，五大港区资源互补、一体联动，完成“卸、储、运”一切的环节的无缝联接。以国际一流专业化码头——西港区供应链纽带型铝土矿码头为“主力龙头”，立异选用“套泊热接+减载移泊”等出产安排新模式，保证超大型重载船只靠离泊最优功率和非出产停时最大化紧缩，“大码头+大堆场+自动化”动能微弱、火力全开。

  作为我国铝工业海外质料供货的“桥头堡”，烟台港全方位跟进山东港口海外开展的战略，继续深耕依托港口的国际一流铝土矿供应链归纳服务体系，活跃开拓市场鸿沟、延伸内地通道，成功建立从非洲矿山到我国终端厂家的铝土矿全程物流网络，由烟台港运营办理的博凯港区和金波港区，累计出矿量超3.6亿吨，占整个几内亚铝土矿出口比例的一半以上，充沛展现了山东港口在铝土矿全球供应链上的主动权和话语权。与此一起，烟台港在国内接卸分拨范畴，继续晋级“全系统、全流程、全自动”全球创始干散货专业化码头操控技能，立异研制散货船只清舱设备和全生命周期智能运维一体化管控渠道，完全打通干散货码头全面智能化运转“最终一公里”，为继续推进全球铝工业链疏通高效运转奉献“我国计划”和“山港样板”。